De editor vertelt iedereen dat er verschillende soorten wrijvingsplaten zijn voor autokoppelingen, zoals wrijvingsplaatkoppelingen, hydraulische koppelingswrijvingsplaten en elektromagnetische koppelingskoppelingen.
Wrijvingskoppelingen zijn verdeeld in natte en droge koppelingen. Het drijfgedeelte en het aangedreven deel van de koppeling gebruiken de wrijving tussen de contactoppervlakken, of gebruiken vloeistof als transmissiemedium (wrijvingsplaat voor vloeistofkoppeling), of gebruiken magnetische transmissie (elektromagnetische koppelingswrijvingsplaat) om koppel over te brengen, zodat de twee delen tijdelijk kunnen worden gescheiden en ze geleidelijk kunnen worden samengevoegd, en de twee delen mogen tijdens het transportproces met elkaar draaien. Het koppel van de motor wordt door de wrijving van het vliegwiel en het contactoppervlak van de drukplaat en de aangedreven plaat naar de aangedreven plaat overgebracht. Wanneer de bestuurder op het pedaal van de koppelingswrijvingsplaat stapt, drijft het grote uiteinde van de membraanveer de drukplaat aan om achteruit te bewegen door de transmissie van de mechanische onderdelen. Op dit moment wordt het aangedreven deel gescheiden van het actieve deel.
1. De wrijvingsplaat van de hydraulische koppeling brengt het koppel over door de werkvloeistof (olie). De behuizing en het pompwiel zijn als geheel verbonden, dat is het aandrijfgedeelte; de turbine en het pompwiel staan tegenover het aangedreven deel en de wrijvingsplaat. Wanneer de snelheid van het pompwiel laag is, kan de turbine niet worden aangedreven en worden de wrijvingsplaat van het aandrijfdeel en de wrijvingsplaat van het aangedreven deel gescheiden; naarmate de snelheid van het pompwiel toeneemt, wordt de turbine aangedreven en de wrijvingsplaat van het aandrijfdeel en de wrijving van de volger De stukken bevinden zich in een samengevoegde staat.
2. De elektromagnetische koppelingswrijvingsplaat regelt de aan- en ontkoppeling van de wrijvingsplaat van de koppeling door de spoel in en uit te schakelen. Als er magnetisch poeder tussen het drijflid en het aangedreven lid wordt geplaatst, kan de aangrijpingskracht tussen de twee worden versterkt. Zo'n koppelingswrijvingsplaat wordt een elektromagnetische poederkoppeling genoemd.
3. Momenteel zijn de meeste wrijvingsplaten van de koppeling die zijn afgestemd op handgeschakelde transmissies wrijvingsplaten voor droge wrijvingskoppelingen. Afhankelijk van het aantal aangedreven schijven zijn ze onderverdeeld in single-disc, double-disc en multi-disc types. . De wrijvingsvoering van natte wrijvingskoppeling is over het algemeen multi-disc type, ondergedompeld in olie om hittedissipatie te vergemakkelijken.
