De rol van de China 240-1007100 MTZ-tractor-tuimelaarconstructie is: De tractor-tuimelaarconstructie GEBRUIKT het hefboomprincipe om de opwaartse stuwkracht van de duwstang om te zetten in druk op de klep. De tuimelaar is verdeeld in de tuimelaar van de inlaatklep en de tuimelaar van de uitlaatklep, die aan beide zijden van de tuimelaarstoel via de tuimelaaras op de tuimelaarstoel zijn geïnstalleerd.
De bronzen lagerbus is voorzien van een tuimelaaras en kan vrij draaien in het middengat van de tuimelaar aan beide uiteinden van de steun. De tuimelaarzitting wordt met tapeinden op het cilinderdeksel bevestigd. De tuimelaar is in contact met de duwstang met de stelschroef en de borgmoer. De klepspeling kan worden aangepast door de stelschroef te draaien en de klepspeling kan na het afstellen worden vastgezet met de borgmoer, om te voorkomen dat de stelschroef tijdens het werk losraakt.
De 240-1007100 Rocker Arm Assembly is De functies van de are
MTZ Rocker Arm Assembly-structuur: wanneer de rem nodig is, zet u de motorremschakelaar aan, drukt u op het rempedaal, regelt de ECU het brandstofsysteem om de olietoevoer te stoppen. Op dit punt wordt de remmagneetklep geactiveerd om te openen, de olie van de tuimelaaras in het hulpoliekanaal, deksel over de tuimelaarbus op het inlaatoliekanaal, het hulpoliekanaal van de tuimelaar, in de holte van de remremplunjer ; Wanneer de olie in de remkamer een bepaalde druk bereikt, gaat de stuurplunjer omhoog en sluit de terugslagklep, waardoor de remkamer met olie wordt gevuld.
Aangezien olie onsamendrukbaar is, wanneer de motor naar de remconvexe platformpositie loopt (dwz zuiger in de buurt van het bovenste dode punt), remt het remmen op het convexe platform van de nokkenas het uitlaattuimelaarwiel op, remt u het bovenste blok van de uitlaatklep in de remzuiger - de uitlaat tuimelaar topklep, allemaal onder de werking van hogedrukgasafvoerdeel, wanneer de zuiger naar beneden, de uitlaatklep gesloten, de motor in het voertuigtransmissiesysteem leidt tot het negatieve werk (equivalent aan de zuiger aan de bovenkant van de vacuüm), om de compressie van de motor te realiseren, laat de rem los. Hoe hoger het motortoerental, hoe groter het remvermogen.
Tuimelaar is de openings- en sluitingsactie van de motorklep, de motor is niet hetzelfde als het aantal cilinders dat nodig is, is ook anders, de hoeveelheid van de tuimelaar bestaat voornamelijk uit ontologie van de inlaat- en uitlaattuimelaar, tuimelaar, tuimelaar, inlaat verbinding van verschillende belangrijke onderdelen, zoals de reeks tekeningen voor de binnenlandse gewone tekeningen van de tuimelaar met vier cilinders, die elk overeenkomen met de tweecilinderklep (namelijk één inlaatklep, één uitlaatdeur), daarom komt de tuimelaareenheid overeen tot een totaal van 8 kleppen (4 inlaatkleppen, 4 uitlaatkleppen).
Het principe van de tuimelas van de motor is dat wanneer het nokkenasblad ervoor zorgt dat de buitenste arm omhoog gaat, de interne kracht op de klepsteel wordt uitgeoefend, waardoor de actieklep wordt geopend. Terwijl de buitenste arm kan terugkeren door de werking van de nokkenas, gaat de binnenste arm omhoog, waardoor de klepveer de sluitklep kan samendrukken.
Een CAM die wordt aangedreven door de aandrijving van een nokkenas. Het duwt de tuimelaar op en neer rond de tap of de tuimelaar. Dit kan de slijtage van de aandrijf-CAM op het contactpunt met de stuurpen onder invloed van de rolvolger van de CAM verminderen.
Tegelijkertijd wordt de actie van een andere CAM-rolvolger doorgegeven aan de tweede tuimelaar om een soortgelijke beweging uit te voeren. Dit roteert de tuimelaaras en brengt de actie via de tandwielvolger over naar de hefklep. Laat in dit geval de inlaatklep open staan, zodat het gas naar de cilinderkop stroomt.
Populaire tags: MTZ-tractoronderdelen 240-1007100 tuimelaarmontage, China, leveranciers, fabrikanten, fabriek, prijs
