Er is een groot verschil in de prijs van echte en nep remblokken, maar de kwaliteit van de producten is heel anders. Voor sommige remblokken van tientallen dollars is het gehalte aan metaalresten bijvoorbeeld te hoog en is het oppervlak van het remblok al geoxideerd, wat roest zal veroorzaken. Langdurig gebruik van dergelijke remblokken zal natuurlijk gevaar veroorzaken. Om de remprestaties te garanderen, besteden reguliere fabrikanten speciale aandacht aan de materiaalverhouding van wrijvingsmaterialen voor remblokken. Dit kan het optreden van gevaarlijke gevolgen zoals remstoring of wielvergrendeling, verlies van controle over het stuurwiel en verbranding van de remblokken tijdens het remproces effectief voorkomen. Daarom zeiden sommige motoronderhoudsprofessionals dat het te zien is dat de remblokken niet hebberig kunnen zijn voor goedkoop.
Nep: Het ziet er ruw uit aan de oppervlakte, maar het voelt minder wrijvingsloos aan dan de echte. En de kleur is iets lichter, er zitten veel onzuiverheden in en er zijn geen afleidingsgroeven aan beide zijden. De vetopslaggroef aan de achterkant wordt direct doorboord en de blootgestelde wrijvingsplaat is te zien. Dit komt allemaal door onnauwkeurige ingrediënten en de onevenwichtige verhoudingen van veel grondstoffen. Omdat het productievolume van vervalsingen over het algemeen erg klein is, is de fabriek terughoudend om wat geavanceerde apparatuur te kopen, voornamelijk door handmatige ingrediënten, dus het zal onvermijdelijk leiden tot fouten in het batchproces en de nepproducten zijn nog duidelijker.
Het identificeren van hoogwaardige echte remblokken vereist professionele kennis en vaardigheden om het uit te testen, maar er zijn nog steeds enkele kleine verschillen die ons in staat stellen om de authenticiteit van de remblokken te onderscheiden. Hoe onderscheid je de authenticiteit van de remblokkwaliteit?
Echt product: ruw oppervlak, iets donkerdere kleur, geen onzuiverheden. Er zal ook een omleidingsgroef aan elke kant van de wrijvingsplaat zijn. De belettering op de achterkant is duidelijk gegraveerd en het algehele vakmanschap is prima. Het is te zien dat het batchproces ook de hoogste prioriteit heeft. Daarom introduceren veel remblokfabrikanten, rekening houdend met kwaliteitsproblemen, geavanceerde automatiseringstechnologie en automatische batchapparatuur, die niet alleen een slechte batchnauwkeurigheid, verkeerde batching, lage batchuitvoer en moeilijke kwaliteitscontrole, enz. kan garanderen. Tegelijkertijd om de nauwkeurigheid van de belangrijkste ingrediëntenverhouding en de nauwkeurigheid van de verscheidenheid van de ingrediënten te garanderen en om de kwaliteit van de producten te garanderen. Daarom lijken de remblokken vrij van onzuiverheden en hebben ze een glad oppervlak. Het is te zien dat automatische batchapparatuur een onmisbare technologie is voor het batchproces van remblokken, en goede apparatuur is ook belangrijk.
